印度推进洞廊多少公里

印度推进洞廊的长度是超过300公里。印度是一个拥有广泛地理和地质条件的国家，因此推进洞廊是为了解决交通和发展方面的诸多问题。

其中最著名的洞廊项目之一是位于喜马拉雅山脉的钦库拉-曼萨河洞廊（Chenani-Nashri Tunnel）。该洞廊全长9.28公里，是印度最长的公路隧道，连接了喜马拉雅山脉的钦库拉和曼萨河之间。该项目于2010年开始建设，于2017年4月完工。该隧道通过提供更加便捷和安全的道路，缩短了两地之间的车程，促进了周边地区的经济发展和旅游业。

另外一个重要的洞廊项目是位于喜马拉雅山脉的波奇-中立隧道（Bhoj-Chenak-Neutrino Tunnel）。该洞廊全长10.56公里，将连接印度北部的波奇市和中立村庄。该隧道项目目前处于规划和施工阶段。

此外，印度还在实施多个其他洞廊项目，如位于喜马拉雅山脉的泽斯拉布河洞廊（Zoji-La Tunnel）和位于北方邦的一些国家公路洞廊等。这些洞廊项目的目的是为了改善交通运输，提高地区发展水平，促进经济增长和社会进步。

总之，印度在推进洞廊建设方面取得了很大的进展，并计划在未来继续推进更多的洞廊项目。这些洞廊的建设将为印度的交通运输、旅游业和经济增长带来重大的影响和利益。